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3年內(nèi)，從事城市中心區(qū)貨運(yùn)配送的企業(yè)用車將粘貼或噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)——“綠天壇”。17日，北京市交通委運(yùn)輸管理局透露，本市貨車隊(duì)伍年內(nèi)有望首次增添10輛新能源車。

　　如今，各家配送企業(yè)用車各式各樣，車身上有的主打企業(yè)名稱，有的則根據(jù)司機(jī)喜好貼著卡通圖案，還有的車身上沒(méi)有任何明確標(biāo)識(shí)。業(yè)內(nèi)人士表示，這種做法不利于行業(yè)監(jiān)管。

　　因此，本市將鼓勵(lì)和引導(dǎo)從事城市中心區(qū)貨物配送的企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用車輛，并在車身粘貼或噴涂統(tǒng)一的車輛標(biāo)識(shí)。對(duì)于新增申請(qǐng)城區(qū)貨車通行證和持證更新車輛的營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)汽車，應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求，對(duì)于現(xiàn)有已持有城區(qū)貨車通行證的營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)汽車，給予3年過(guò)渡期，要求其作出更新為符合地方標(biāo)準(zhǔn)車輛的承諾。

　　“目前，我們正在測(cè)算本市所需貨運(yùn)車輛總數(shù)。”北京市交通委運(yùn)輸管理局貨運(yùn)處處長(zhǎng)陶文憲說(shuō)，“根據(jù)去年數(shù)據(jù)測(cè)算，本市平均每年五環(huán)內(nèi)貨運(yùn)需求總量在1億噸，四環(huán)以內(nèi)的年貨運(yùn)需求大約3400萬(wàn)噸。運(yùn)輸部門將根據(jù)這些需求最終算出本市最合理的貨運(yùn)車輛總數(shù)。”

　　另外，新能源車也有望加入貨車行列。今年內(nèi)，10輛純電動(dòng)貨運(yùn)車將駛?cè)胨沫h(huán)。“初步敲定的車型有兩種，分別為廂式車和封閉車，載重量都在2噸以下，為的就是方便在城中心的小胡同內(nèi)穿梭。”陶文憲說(shuō)，由于新能源車均價(jià)在30萬(wàn)元以上，雖然有國(guó)家和市級(jí)兩次補(bǔ)貼24萬(wàn)元，但價(jià)格仍高于一般貨車，因此普及有難度。“我們將對(duì)新能源車在準(zhǔn)入證等方面適當(dāng)放寬，盡量推廣這種車輛在貨運(yùn)行業(yè)普及。”